لوازم مصرفی موتورسیکلت

بهترین روغن موتورسیکلت چیست؟

ارسال شده در نویسنده: موتور‌سل
بروز‌رسانی‌ شده در تاریخ : 23 اسفند 1401
بهترین روغن موتورسیکلت
بروز‌رسانی‌

23 اسفند 1401

آنچه در این مطلب می خوانید:

4.4/5 - (881 امتیاز)

به نظرتان بهترین روغن مناسب موتورسیکلت چیست؟؟؟

چه زمانی باید روغن موتورسیکلت را تعویض کرد، این روزها در بازار انواع و اقسام گوناگونی روغن موتور سیکلت وجود دارد، و هر کارخانه‌ای انوع مختلفی با استاندارد های گوناگونی تولید می‌کند، دلیل اینهمه تنوع چیه؟

روغن موتورهایی که مناسب موتورسیکلت‌های تولید ایران است به ترتیب کیفیت( SE, SD ) بر اساس استاندارد (API ) و عملکرد و قیمت هم متفاوت است.

 این نکته مهم را در نظر داشته باشید که در فصل زمستان از روغن موتورهای w10 / 40w و در تابستان w20 / 50w استفاده کنید.

روغن ترمز موتورسیکلت
قیمت و خرید انواع روغن موتور سیکت قیمت و خرید انواع روغن موتور سیکت
روغن موتور اسپیدی طلایی 1 لیتری 20-50 /sf/ مناسب موتور سیکلتروغن موتور سیکلت GP 15w50 یک لیتری مناسب بنلی و کی تی ام
روغن موتور سیکلت کلیک اصلیروغن موتور سیکلت کلیک
روغن گیربکس موتور سیکلت کلیک اسکوتر طرح کلیکروغن موتور سیکلت هیوندای اکستیر 10w40 یک لیتری sl/cf
روغن موتور سوپر اسپیدی 1 لیتری مناسب موتور سیکلت SE/ccروغن موتور بهران پیشتاز 1 لیتری sj20w50 مناسب موتور سیکلت SJ/CF
روغن موتور بهران تکتاز اتوماتیک 20W50 یک لیتریروغن موتور فلومکس cng مدل sj 20 50
روغن موتور سیکلت اسپید ال یک لیتریروغن موتور اسپیدی ایرانول
مهره تخلیه روغن موتور هندافنر و صافی تخلیه روغن موتور هندا
پیچ تخلیه روغن موتور سیکلت هندا – زیر کارتلگِیج(فولی) روغن موتور هندا
روغن موتور سیکلت*
لاستیک جک وسط موتور سیکلت هوندالاستیک جاپایی جلو موتور سیکلت هوندا
جدول قیمت انواع روغن موتورسیکلت

***--> قیمت آنلاین انواع روغن موتورسیکت <–***

***--> قیمت آنلاین انواع گیج و فیلتر روغن موتورسیکت <–***

***--> قیمت لوازم جانبی روغن موتورسیکت <–***

قیمت روغن موتورسیکلت

غلظت روغن موتورسیکلت

این نکته را هم در نظر بگیرید که در طراحی یک سیستم احراقی و موتوری ( انجین موتورسیکلت ، موتوربرق، خودرو، موتورقایق  و بقیه انجین های احترقی) که عمل روانکاری (برای عملکرد بهتر انجین) در آنها به وسیله روغن موتور انجام می گیرد، دارای محاسبات بسیار دقیق فضای خالی بین قطعات انجین موتورسیکلت ( فضای خالی بین پیستون و سیلندر، فضای خالی بین چرخ دنده های گیربکس، فضای خالی بین یاتاقان های زیر شاتون و میل لنگ و … ) به واسطه روغن پر شده که علاوه بر کاهش اصطحکاک باعث جور شدگی دقیق قطعات با یکدیگرو یا به اصطلاح آب بندی می شود، میزان این فضاهای خالی بسته به چگالی حجمی (p/v) روغن محاسبه و طراحی می شود.

با این حال اگر میزان غلظت روغن تغییر کند (کم یا زیاد شود) نه تنها باعث کاهش اصطکاک نمی شود، بلکه باعث ایجاد افزایش اصطکاک شده و در نتیجه قطعات نسبت به هم سخت تر حرکت می کنند که این حرکت باعث افزایش دما و کاهش راندمان عملکرد موتور خواهد شد و در نتیجه باعث آسیب های بسیار جدی به قطعات خواهد شد.

نکات ریز رینگ و پیستون موتورسیکلت[قیمت +آموزش کامل]

مواد افزودنی به روغن

یک موادی در ساخت روغن به آن اضافه میکنند که میزان مواد افزودنی به روغن نسبت به آلیاژهای استفاده شده در ساخت قطعات موتور و در نتیجه بهتر شدن میزان روانکاری، کاهش دما، کاهش سایدگی قطعات، افزایش جذب مواد معلق ناشی از سوختن بنزین و یا گازائیل و … متفاوت است.

در صوت استفاده از روغن موتورهای نامناسب نسبت به طراحی انجین ابتدا بیشترین تاثیر را در تعویض دنده، افزایش مصرف سوخت، کاهش سرعت، فشار به یاتاقان های میلنگ، افزایش دمای انجین ، فشار به پمپ روغن ، آسیب به رینگ های پیستون، آسیب به بلبرینگ های دو سر میل لنگ که دارای طراحی با عملکرد سرعت بسیار بالا هستند می شود.

در قسمت پایین تر در همین مقاله بهترین روغن های مناسب موتورسیکلت خود را در جدول می توانید مشاهده کنید…

======== ========

قیمت ابزار آلات پر کاربرد

         

یکی از بیشترین و مهمترین سوالاتی که در دنیای روغن‌موتور پرسیده و مطرح می‌شود، این است که آیا می‌توان از روغن موتور خودرو به عنوان روغن موتورسیکلت استفاده کرد یا خیر؟

در یک بند می‌توان گفت که : استفاده کردن از روغن‌ موتور های خودرو برای روانکاری موتورسیکلت‌ها ممنوع است. البته این یک اشتباه رایج است که سال‌هاست بین موتورسواران رواج پیدا کرده و کمتر، موتورسواری و یا تعمیرکار موتورسیکلتی وجود دارد، که از روغن‌های مخصوص و مناسب موتورسیکلت برای روانکاری انجین موتورسیکلت‌ها استفاده کند.

همین عادت اشتباه باعث شده است تا شرکت‌های تولید کننده روغن‌های موتور، به‌دلیل نداشتن توجیه اقتصادی (به دلایل مختلف)، ‌روغن ویژه موتورسیکلت را از محصولات خود حذف ‌کنند و برای تامین بازار پرمتقاضی موتورسیکلت‌ها، ‌همان روغن‌های یک‌لیتری روغن موتورهای عادی را تولید و روانه بازار کنند.

تفاوت اصلی روغن موتور خودرو و روغن موتورسیکلت در چیست؟

یک تفاوت اصلی که بین موتور خودرو و موتورسیکلت وجود دارد این است که در موتور خودروها ما شاهد استفاده از چند نوع روغن هستیم روغن موتور، روغن دنده و روغن هیدرولیک فرمان و هرکدام از آنها ویژگی‌های متفاوت و مخزن‌های متفاوتی دارند. اما در موتورسیکلت شما از یک نمونه روغن برای روانکاری موتور و دنده‌ها استفاده می‌کنید.

     
   

در روغن‌ موتورهای خودرو از مواد افزودنی برای کاهش بیشتر اصطکاک استفاده می‌شود که باعث کاهش میزان مصرف سوخت و افزایش کارکرد خودرو می‌شود.

اما این مواد افزودنی در موتورسیکلت‌ ها در عملکرد کلاچ موتور اختلال ایجاد می‌کند و باعث فرسایش زودتر در کلاچ خواهیم بود. از دیگر تفاوت‌های بین آن‌ها میزان دما و دور موتور است،‌ اما این تفاوت نمی‌تواند دلیل اصلی برای متفاوت بودن روغن آن‌ها باشد.

قیمت روغن موتورسیکلت اپاچی و پالس

چه زمانی روغن موتورسیکلت را عوض کنیم؟

انتخاب یک روغن موتور مناسب و از آن مهم‌تر زمان مناسب برای تعویض روغن یکی از دغدغه‌های اصلی موتورسوارانی است که موتورسیکلت هایی گران‌تر از مدل‌ های قدیمی به زیر پا دارند، یک موتورسیکلت عادی معمولا باید حداقل هر ماه یک‌ بار و یا بعد از هر هزار کیلومتر(1000km) پیمایش برای تعویض روغن موتور اقدام نماید. دلیل کوتاه‌ بودن زمان استفاده از روغن‌ موتور در انجین موتورسیکلت‌ها،‌ ویژگی‌ های خاصی است که دراین انجین‌ها وجود دارد که آنها را از موتور خودروها مجزا می‌کند.

به همین علت هم باید از روغن‌ موتور مخصوص موتورسیکلت استفاده کنیم تا هم قدرت پاک‌ کنندگی بالاتری داشته باشد و هم با بهره‌گیری از افزودنی‌‌های شیمایی خاص،‌ امکان خنک‌ کاری بهتر و بیشتری به روغن بدهد. احتراق ناقص در وتورسیکلت ها و ویژگی‌ های خاص انجین موتورسیکلت‌ها باعث می‌شود روغن موتور خیلی زودتر از روغن خودروها کثیف شود و در صورت استفاده بلند مدت از روغن موتور و حتی استفاده از روغن‌ مخصوص خودرو بجای روغن موتورسیکلت در آن مشکلات زیادی برای مالک به وجود آید.

توصیه ما به شما این است، که حتما از روغن های مناسب موتور سیکلت استفاده نمایید تا سلامت فنی موتور سیکلت شما تأمین شود.

انتخاب نوع مارک روغن را به خود شما می‌سپاریم. شما میتوانید در قسمت نظرات تجربیات خود را این باره بیان کنید.

استاندارد سطح کیفی روغن موتور API

روغن موتورها یکسری استاندارهایی دارند که هنگام استفاده در موتورسیکلت باید به این استاندارد ها توجه کنیم. که این استاندارد ها شامل: غلظت ، روان کنندگی ، خورندگی ، اسیدی بودن و … می‌باشند .

استاندارد API

استاندارد API دارای چندین نوع روغن موتور با درجه کیفیت و کمیت‌های گوناگون شامل: SG , SE, SD, SJ  SL , SM , SN  و… می باشند که شرکت های تولید کننده روغن موتور در ایران نیز از این استانداردها پیروی کرده و با این استانداردها روغن را تولید و در بازار عرضه می کنند حال می‌خواهیم این استانداردها را مورد برسی قرار دهیم که از کدام یک از این استانداردها برای موتورسیکلت‌ها استفاده کنیم تا سلامت و کارکرد موتورسیکلت خود را تضمین کنیم.

انواع روغن موتورسیکلت 125 200 سی سی

چه روغن موتوری برای موتورسیکلت استفاده کنیم ؟

در حالت کلی و به طور خلاصه هرنوع موتورسیکلتی کارخانه سازنده آن نوع استاندارد روغنی که باید برای آن موتور استفاده کنیم را در دفترچه سازنده آن بیان می‌کند.

پس بهتر است ببینیم کارخانه سازنده موتورسیکلتمان چه نوع روغنی پیشنهاد می دهد و آن استاندارد را استفاده کنیم تا موتورسیکلت ما بهترین کارایی را داشته باشد.

در ادامه ما لیستی از انواع موتورسیکلت را آورده ایم و شما می‌توانید نوع موتورسیکلت خود را بر اساس شرکت سازنده آن  پیدا کنید و نوع روغن موتورسیکلت خود را مشاهده کنید.

راه‌اندازی و نگهداری یک موتورسیکلت نیازمند اهمیت ویژه‌ای است. یکی از موارد مهمی که باید در آن توجه داشت، استفاده از روغن مناسب برای موتورسیکلت است. در ادامه به برخی از نکات مهم روغن موتورسیکلت پرداخته شده است:

نکات مهم روغن موتورسیکلت

1.انتخاب روغن مناسب: روغن مناسب باید با نوع موتور و شرایط آب و هوایی منطقه هماهنگ باشد. برای مثال، روغنی که برای شرایط آب و هوایی گرم مناسب است، برای شرایط سرد مناسب نیست.

    تعویض روغن به موقع: تعویض روغن به موقع از موارد مهمی است که باید در نگهداری موتورسیکلت توجه داشت. به‌طور کلی، بهتر است روغن موتورسیکلت را پس از گذشت 3000 تا 5000 کیلومتر تعویض کنید.

    میزان روغن: حتما باید مطمئن شوید که میزان روغن در حد مناسب است و نباید بیشتر یا کمتر از حد لازم باشد.

    نگهداری روغن: روغن موتورسیکلت باید در شرایط مناسب نگهداری شود تا به طور بهتری کار کند. درجه حرارت و مرطوبیت محیط بسیار مهم هستند. همچنین، باید مطمئن شوید که درب ظرف روغن به درستی بسته شده است تا هوا و گرد و غبار وارد ظرف نشود.

    روغن کیفیتی استفاده کنید: باید از روغنی با کیفیت بالا استفاده کنید. روغنی با کیفیت بالا برای کاهش سایش و خرابی قطعات موتورسیکلت بسیار مهم است.

    رعایت دمای روغن: باید به دمای مناسب روغن توجه داشت. دمای روغن بسیار مهم است و نباید از حداکثر و حداقل دمای توصیه شده توسط تولید کننده خارج شود. در صورتی که دمای روغن بسیار پایین باشد، روغن به طور کامل نمی‌تواند از طریق سیستم روغن‌ریزی در موتور گردش کند و به سایر قطعات نخواهد رسید. همچنین، در صورتی که دمای روغن بسیار بالا باشد، روغن با سرعت بیشتری اکسید می‌شود و قابلیت کارکرد مناسب را از دست خواهد داد.

    استفاده از روغن‌های تخصصی: برخی از موتورسیکلت‌هایی که برای مسابقات ورزشی طراحی شده‌اند، به روغن‌های تخصصی نیاز دارند. این روغن‌ها به طور خاص برای موتورهای با عملکرد بالا طراحی شده‌اند و می‌توانند باعث بهبود عملکرد و افزایش عمر موتور شوند.

    استفاده از روغن خنثی: در صورتی که مدت زمان نگهداری موتورسیکلت بیشتر از یک ماه باشد، بهتر است از روغن خنثی استفاده کنید تا از تشکیل رسوبات و خرابی قطعات جلوگیری شود.

    روغن را قبل از رانندگی بررسی کنید: قبل از هر بار رانندگی، باید مطمئن شوید که سطح روغن مناسب است و نباید کمتر یا بیشتر از حد لازم باشد.

    رعایت دستورالعمل تولید کننده: بهتر است همیشه به دستورالعمل تولید کننده موتورسیکلت و روغن مناسب آن توجه کنید و تغییراتی را که توسط تولید کننده توصیه شده‌اند رعایت کنید.

  تعویض روغن به موقع: تعویض روغن به موقع یکی از مهم‌ترین نکات در نگهداری و عملکرد بهتر موتورسیکلت است. برای موتورهای جدیدتر معمولاً تعویض روغن در هر ۳ تا ۶ هزار کیلومتر و برای موتورهای قدیمی‌تر در هر ۲ تا ۳ هزار کیلومتر توصیه می‌شود.

    محدودیت سرعت در مراحل اولیه: در مراحل اولیه راه‌اندازی موتورسیکلت، بهتر است محدودیت سرعت را رعایت کنید و به موتور فرصت بدهید که گرم شود و روغن به طور کامل در سیستم گسترش پیدا کند.

    استفاده از فیلتر روغن با کیفیت: استفاده از فیلتر روغن با کیفیت بسیار مهم است. فیلتر روغن به عنوان یک قسمت اساسی از سیستم روغن‌ریزی موتور، باید تمام ذرات کوچک و بزرگ را از روغن جدا کند و بهترین عملکرد را در شرایط مختلف داشته باشد.

رعایت دمای محیط: دمای محیط نیز بر روی کیفیت روغن تأثیر می‌گذارد. در شرایط آب و هوایی سرد، روغن باید با دمای پایین‌تری شروع به کار کند، در حالی که در شرایط آب و هوایی گرم، روغن باید با دمای بالاتری شروع به کار کند


_________________________________________

***--> قیمت آنلاین انواع روغن موتورسیکت <–***

***--> قیمت آنلاین انواع گیج و فیلتر روغن موتورسیکت <–***

***--> قیمت لوازم جانبی روغن موتورسیکت <–***

دانلود فایل pdf به زودی


نوع موتورسیکلت:

=========================

جدول روغن موتور جهان همتا سیکلت:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1بنلی600 (cc)SGSLSJ3000 (km)
2فلات GY250 (cc)SESGSG2000 (km)
3فلات200 (cc)SESGSG2000 (km)
4فلات DT 200200 (cc)SESGSG2000 (km)
5همتاز200 (cc)SESGSG2000 (km)
6همتاز شکاری200 (cc)SESGSG2000 (km)
7همتاز 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
8همتاز ویکنوریا150 (cc)SESGSG2500 (km)
9همتاز شکاری150 (cc)SESGSG2500 (km)
10همتاز ویکتوری NF 150 (cc)150 (cc)SESGSG2500 (km)
11همتاز سوپر 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
12پزارو125 (cc)SESGSF2000 (km)
13همرو125 (cc)SESGSF2000 (km)
14همپا125 (cc)SESGSF2000 (km)
15همتاز جوانان125 (cc)SESGSF2000 (km)
16پانیک125 (cc)SFSJSG2500 (km)
17همتاز RP125 (cc)SESGSF2000 (km)
18همتاز CPI110 (cc)SESGSF2000 (km)
19مینی90 (cc)SESFSF3000 (km)

جدول روغن موتور اصفهان سیکلت:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1Jetro 250250 ( (cc) )SFSGSG2000 (km)
2تریل انرژایزر با رادیاتور200 (cc)SFSGSG2000 (km)
3پاورجت ۲۰۰ LX200 (cc)SFSGSG2000 (km)
4جترو ۱۵۰ (cc)150 (cc)SESGSG2500 (km)
5پاورجت NF150 (cc)SESGSG2500 (km)
6اسکوتر150 (cc)SFSJSG2500 (km)
7کار150 (cc)SESGSG2500 (km)
8جترو شکاری150 (cc)SESGSG2500 (km)
9تریل GY150 (cc)SESGSG2500 (km)
10آتنا130 (cc)SESGSG2500 (km)
11جترو ۱۲۵ (cc)125 (cc)SESGSF2000 (km)
12سوپر جترو125 (cc)SESGSF2000 (km)
13تیوا125 (cc)SESGSF2000 (km)
14تکنو پلاس125 (cc)SFSJSG3000 (km)
15ژوپیتر125 (cc)SFSJSG3000 (km)
16مینی تریل KSR110 (cc)SESGSF2500 (km)
17مینی PY90 (cc)SESGSF3000 (km)
18مینی مانکی90 (cc)SESGSF3000 (km)

جدول روغن موتور ایران دوچرخ:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1XY249-3A250 (cc)SGSJSG2000 (km)
2XY249GY-2250 (cc)SGSJSG2000 (km)
3 RT200200 (cc)SESGSF2000 (km)
4آزما150 (cc)SESGSF2000 (km)
5ارشیا150 (cc)SESGSF2000 (km)
6 JS150-6H150 (cc)SFSJSG2000 (km)
7XY150-10B150 (cc)SFSJSG2500 (km)
8JS140 (V6)140 (cc)SESGSG2500 (km)
9آزما125 (cc)SESGSF2000 (km)
10داها125 (cc)SESGSF2000 (km)
11ارشیا125 (cc)SESGSF2000 (km)
12آوا JS125-BF3125 (cc)SESGSF2000 (km)

جدول روغن موتور پیشتاز موتور:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1هائوجیو پیشتاز HJ9150 (cc)SGSLSJ3500 (km)
2هائوجیو پیشتاز HJ6150 (cc)SGSLSJ3500 (km)
3پیشتاز CGL PMT150 (cc)SFSGSG2500 (km)
4پیشتاز CGL DB150 (cc)SFSGSG2500 (km)
5پیشتاز DK150 (cc)SGSJSJ3000 (km)
6پیشتاز DN150 (cc)SFSGSG2500 (km)
7پیشتاز H22150 (cc)SESGSG2500 (km)
8کیمکو پیشتاز D4125 (cc)SFSJSJ3500 (km)
9پیشتاز PMT125 (cc)SFSGSF2000 (km)
10هائوجیو پیشتاز HJ7125 (cc)SGSJSJ3500 (km)
11پیشتاز CDI 125 (cc)125 (cc)SFSGSF2000 (km)
12پیشتاز CG 125 (cc)125 (cc)SESGSF2000 (km)
13پیشتاز HJ2110 (cc)SESGSF2000 (km)
14هائوجیو پیشتاز HJ2110 (cc)SGSLSG3500 (km)

جدول روغن موتور تکتاز موتور:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1VR 230230 (cc)SFSGSG2000 (km)
2هارتفورد HD 200200 (cc)SESGSF2000 (km)
3هارتفورد VR 200200 (cc)SESGSF2000 (km)
4مینی 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
5CGL 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
6تکتاز TK 135135 (cc)SESGSF2000 (km)
7تکتاز TK 125125 (cc)SESGSF2000 (km)

جدول روغن موتور ثامن سیکلت:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1ZEUS 250250 (cc)SFSJSJ2500 (km)
2ALVARES 250250 (cc)SFSJSJ2500 (km)
3CHITUMA-200200 (cc)SFSJSJ2500 (km)
4Argon200 (cc)SFSJSJ2500 (km)
5Robin200 (cc)SFSJSJ2500 (km)
6HERMES200 (cc)SESGSG2500 (km)
7Sofar200 (cc)SESGSG2500 (km)
8Rima160 (cc)SFSGSG2500 (km)
9ROSO 160160 (cc)SFSGSG2500 (km)
10کایوت150 (cc)SFSGSG2500 (km)
11کمین150 (cc)SFSGSG2500 (km)
12لوتوس125 (cc)SFSGSG2500 (km)
13باختر125 (cc)SFSGSF2000 (km)
14اترک125 (cc)SFSGSF2000 (km)
15پاکسیما125 (cc)SFSGSF2000 (km)
16لوتوس110 (cc)SFSGSG3000 (km)

جدول روغن موتور روان سیکلت:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1روان QM-R 200200 (cc)SFSJSG2500 (km)
2 روان QM 200200 (cc)SFSJSG2500 (km)
3روان GY200 (cc)SESGSF2500 (km)
4روان 125 3D125 (cc)SESGSF3000 (km)
5روان CG 125125 (cc)SESGSF3000 (km)
6روان QM 125-10N125 (cc)SFSGSF3000 (km)
7آلتینو 125 KS125 (cc)SESGSF2500 (km)
8روان QM 110-3C110 (cc)SESGSG3000 (km)

جدول روغن موتور ، سیکلت سازان آسیا:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1زیگما CDI 170170 (cc)SESGSG2500 (km)
2آکورد CS 160160 (cc)SESGSG2500 (km)
3زیگما CS-135 CMC135 (cc)SESGSF2500 (km)
4زیگما CDI 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
5زیگما ساچ125 (cc)SESGSF2000 (km)

جدول روغن موتور،صنعتی انرژی موتور:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1کیمکو Venox260 (cc)SGSLSJ2500 (km)
2کیمکو DOWNTOWN 200200 (cc)SGSLSJ2500 (km)
3کیمکو AGILITY 200170 (cc)SFSLSJ3000 (km)
4انرژی CG 150 Alum RIM150 (cc)SFSGSF2000 (km)
5کیمکو AGILIGTY 150125 (cc)SFSLSJ3000 (km)
6کیمکو K-PIPE125 (cc)SESLSJ3000 (km)
7انرژی کاب اسپرت125 (cc)SFSJSG2500 (km)
8انرژی کاب125 (cc)SESGSF2000 (km)
9انرژی CG 125 Alum Spoke125 (cc)SESGSF2000 (km)
10انرژی CG 125 Alum RIM125 (cc)SESGSF2000 (km)
11انرژی استاندارد CG 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
12انرژی CG 125125 (cc)SESGSF2000 (km)

 

 

جدول روغن موتور،صنعتی تلاش:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1تریل  (cc) 250250 (cc)SGSJSG2500 (km)
2شهاب 200200 (cc)SFSGSG2500 (km)
3تلاش GS 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
4تابان 150 طرح اسپرت150 (cc)SESGSG2500 (km)
5تابان 150 طرح تریل150 (cc)SESGSG2500 (km)
6تلاش TGL 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
7شهاب125 (cc)SESGSF2000 (km)
8تلاش125 (cc)SESGSF2000 (km)
9تلاش S125125 (cc)SESGSF2000 (km)

جدول روغن موتور،صنعتی شاهین موتور:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1دلتا LX-250-ENDRO250 (cc)SESGSG2000 (km)
2دلتا AGL 160 شکاری160 (cc)SESGSG2500 (km)
3دلتا AGL160160 (cc)SESGSG2500 (km)
4دلتا LF150 سوپر150 (cc)SESGSG2500 (km)
5دلتا LF150150 (cc)SESGSG2500 (km)
6هاتف CDI 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
7دلتا 125 L اسپرت125 (cc)SESGSF2000 (km)
8دلتا CG 125 CDI125 (cc)SESGSF2000 (km)
9آلتون CG 125 CDI125 (cc)SESGSF2000 (km)
10امجد CG125CDI125 (cc)SESGSF2000 (km)

جدول روغن موتور،صنعتی زمرد کویر:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1زمرد GY 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
2زمرده Z 200 M200 (cc)SESGSG2500 (km)
3زمرد استارتی Z 150 ST150 (cc)SESGSG2500 (km)
4زمرد اسپرت Z150 SA150 (cc)SESGSG2500 (km)
5زمرد طرح تایوان Z150150 (cc)SESGSG2500 (km)
6زمرد اسپرت Z150 S150 (cc)SESGSG2500 (km)
7زمرد CGL150 (cc)SESGSG2500 (km)
8زمرد Z150 M150 (cc)SESGSG2500 (km)
9زمرد Z125 M125 (cc)SESGSF2000 (km)
10زمرد طرح تایوان Z125 T125 (cc)SESGSF2000 (km)
11زمرد استارتی Z125 ST125 (cc)SESGSF2000 (km)
12زمرد ویو125 (cc)SESGSF2000 (km)
13عتیق طرح تایوان A125 T125 (cc)SESGSF2000 (km)
14زمرد عتیق A125 M125 (cc)SESGSF2000 (km)

جدول روغن موتور،گروه صنعتی آمیکو:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1Trail – 450 (cc)450 (cc)SGSJSJ2500 (km)
2XR300300 (cc)SGSJSG2000 (km)
3Ambulance250 (cc)SFSJSG2500 (km)
4PL – 250 (cc)250 (cc)SFSGSG2500 (km)
5XR – 186 (cc)190 (cc)SFSGSG2500 (km)
6Gulsar – 186 (cc)190 (cc)SFSGSG2500 (km)
7XL150150 (cc)SFSGSG2500 (km)
8XL125125 (cc)SESGSF2000 (km)
9CG125125 (cc)SESGSF2000 (km)
10RX 7070 (cc)SESGSF2500 (km)

جدول روغن موتور،گروه صنعتی فارس:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1پیشرو گلد کیو ام250 (cc)SFSJSG2500 (km)
2پیشرو بلک250 (cc)SFSJSG2500 (km)
3پیشرو پارس اسپرت کیو ام250 (cc)SFSJSG2500 (km)
4اونجر220 (cc)SESGSG2500 (km)
5پالس220 (cc)SGSLSJ3000 (km)
6پیشرو گلد200 (cc)SFSJSG2500 (km)
7پیشرو پارس اسپرت200 (cc)SFSJSG2500 (km)
8پیشرو زیپ استار200 (cc)SESGSG2500 (km)
9باجاج پالس ۲۰۰ ان اس200 (cc)SFSJSG2500 (km)
10پالس200 (cc)SGSLSJ3000 (km)
11پالس یو جی ۴180 (cc)SFSLSG2500 (km)
12پالس ۱۸۰ اسپرت180 (cc)SFSLSJ2500 (km)
13تیزتک150 (cc)SESGSG2500 (km)
14پیشرو پارس اس150 (cc)SFSJSG2500 (km)
15پیشرو پارس شکاری150 (cc)SESGSG2500 (km)
16پیشرو ایکس ال150 (cc)SFSJSG2500 (km)
17بوکسر150 (cc)SFSLSJ2500 (km)
18پیشرو پیام135 (cc)SESGSF2500 (km)
19پالس ۱۳۵135 (cc)SFSLSJ2500 (km)
20پیشرو سی جی125 (cc)SESGSF2000 (km)
21بهتاز125 (cc)SESGSF2000 (km)
22کبیران125 (cc)SESGSF2000 (km)
23پیشرو سفر125 (cc)SESGSF2000 (km)
24تیزتک125 (cc)SESGSF2000 (km)
25پیشرو پیام125 (cc)SESGSF2000 (km)
26بوکسر125 (cc)SFSJSJ3000 (km)
27باجاج دیسکاور125 (cc)SFSJSJ3000 (km)
28پلاتینا125 (cc)SESGSF2000 (km)
29پیشرو پیام110 (cc)SESGSF2000 (km)
30پیشرو پیروز70 (cc)SESGSF3000 (km)

 جدول روغن موتور،گروه صنعتی کبیر:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1کبیر S 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
2کبیر 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
3کبیر KOMCOS 200200 (cc)SESJSG2500 (km)
4کبیر شکاری (KM) C 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
5کبیر  (KM)  200 CDI200 (cc)SESGSG2500 (km)
6کبیر EVO 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
7کبیر  (KM)  150150 (cc)SESGSG2500 (km)
8کبیر 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
9کبیر GS 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
10کبیر  (KM) L 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
11کبیر PRS 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
12کبیر سوپر 130130 (cc)SESGSF2000 (km)
13کبیر  (KM) B۱۲۵125 (cc)SESGSF2000 (km)
14کبیر CDI۱۲۵125 (cc)SESGSF2000 (km)
15تیزتک کار ۱۲۵125 (cc)SESGSF2000 (km)
16کبیر سوپر ۱۲۵125 (cc)SESGSF2000 (km)
17CENTURO ROCKSTAR110 (cc)SESGSG3000 (km)
18Mojo110 (cc)SESGSG3000 (km)
19Gusto110 (cc)SESGSG3000 (km)
20Arro110 (cc)SESGSG3000 (km)

جدول روغن موتور،گروه صنعتی کثیر:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1کثیر KG200200 (cc)SESGSG2500 (km)
2بهرو GY200200 (cc)SESGSG2500 (km)
3رهرو 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
4بهرو KG200200 (cc)SESGSG2500 (km)
5بهرو 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
6کثیر RACE150150 (cc)SESGSG2500 (km)
7بهرو 150150 (cc)SESGSG3000 (km)
8راپکا125 (cc)SESGSF2000 (km)
9سریر125 (cc)SESGSF2000 (km)
10کثیر125 (cc)SESGSF2000 (km)
11سرعت125 (cc)SESGSF2000 (km)
12کریستال125 (cc)SESGSF2000 (km)
13بهرو125 (cc)SESGSF2000 (km)
14مهرو125 (cc)SESGSF2000 (km)
15بصیر125 (cc)SESGSF2000 (km)
16درسا125 (cc)SESGSF2000 (km)
17رایکا 7070 (cc)SESGSF2500 (km)

جدول روغن موتور،متین خودرو زنجان:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1ساوین MKZ 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
2ساوین 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
3سیوان MKZ 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
4متین MKZ 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
5متین MQ 200200 (cc)SFSJSG2500 (km)
6MKZ169170 (cc)SESGSG2500 (km)
7ساوین 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
8ساوین MKZ150150 (cc)SESGSG2500 (km)
9سیوان 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
10متین 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
11متینCGL150150 (cc)SESGSG2500 (km)
12MKZ 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
13متین MKZ 139140 (cc)SESGSG2500 (km)
14ساوین CDI 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
15سیوان CDI 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
16متین CDI 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
17متین S 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
18متین BIZ 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
19نمین CDI 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
20CG 125 MKZ125 (cc)SESGSG3000 (km)
21متین پونک 7070 (cc)SESGSF3000 (km)
22متین پونک 5050 (cc)SESGSF3500 (km)
23متین 5050 (cc)SESGSF3500 (km)

جدول روغن موتور،نیرو محرکه:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1نامی QM 200200 (cc)SFSJSG2500 (km)
2نامی TM 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
3نامی BM 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
4نامی CB 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
5نامی Z-One 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
6نامی 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
7نامی GL-150150 (cc)SESGSG2500 (km)
8نامی 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
9نامی BD 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
10نامی 125125 (cc)SESGSF2000 (km)

جدول روغن موتور، نیرو موتور شیراز:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1دایچی GM248200 (cc)SGSLSJ3000 (km)
2احسان 249200 (cc)SESGSG2500 (km)
3دایچی 200200 (cc)SGSLSJ3000 (km)
4پرواز GS 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
5ناتالی200 (cc)SESGSG2500 (km)
6پرواز GLX 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
7پرواز 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
8دایچی EH 150150 (cc)SGSLSJ3000 (km)
9احسان EH 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
10ناتالی 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
11پرواز SK 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
12سما 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
13سهر 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
14دایچی 135140 (cc)SGSLSJ3000 (km)
15Antab125 (cc)SESGSF2000 (km)
16آرزو125 (cc)SESGSF2000 (km)
17ارشد125 (cc)SESGSF2000 (km)
18دایچی RD 125125 (cc)SGSLSJ3000 (km)
19احسان CG125125 (cc)SESGSF2000 (km)
20احسان RD 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
21قرن 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
22غزال 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
23مهتاب 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
24پرواز GLX 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
25پرواز JH 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
26پرواز طلایی125 (cc)SESGSF2000 (km)
27PMS125 (cc)SESGSF2000 (km)
28سهر CG 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
29سما CG 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
30تک پر CG 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
31ویلا CG 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
32دایچی 100110 (cc)SGSLSG3000 (km)
33پرواز GL 100110 (cc)SESGSF2000 (km)
34پرواز 7070 (cc)SESGSF3500 (km)

***--> قیمت آنلاین انواع روغن موتورسیکت <–***

***--> قیمت آنلاین انواع گیج و فیلتر روغن موتورسیکت <–***

***--> قیمت لوازم جانبی روغن موتورسیکت <–***

جدول روغن موتور، یکتاز سیکلت کویر:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1کویر رادیسون 250250 (cc)SESGSG2500 (km)
2کویر T2250 (cc)SESGSG2500 (km)
3کویر STR 200200 (cc)SESJSG2500 (km)
4کویر CDI 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
5کویر رادیسون 200200 (cc)SESGSG2500 (km)
6کویر GLX 150 Type 2150 (cc)SESGSG2500 (km)
7کویر S1150 (cc)SESGSG2500 (km)
8کویر S4150 (cc)SESGSG2500 (km)
9کویر CDI 150150 (cc)SESGSG2500 (km)
10کویر T1125 (cc)SESGSF2000 (km)
11کویر رکورد125 (cc)SESGSF2000 (km)
12کویر رادیسون Type 1125 (cc)SESGSF2000 (km)
13کویر رادیسون Type 2125 (cc)SESGSF2000 (km)
14کویر M3125 (cc)SESGSF2000 (km)
15کویر CDI 125125 (cc)SESGSF2000 (km)
16کویر MT4 8890 (cc)SESGSF2500 (km)
17کویر M1 7070 (cc)SESGSF2500 (km)
18کویر MT270 (cc)SESGSF2500 (km)
19کی تی ام SX 5050 (cc)SESJSG4000 (km)

جدول روغن موتور،TVS:

ردیفنام موتورسیکلتحجمحداقلحداکثرمناسبحداکثر زمان تعویض
1آپاچی 180 ABS180 (cc)SGSLSJ3000 (km)
2آپاچی RTR 180180 (cc)SGSLSJ3000 (km)
3آپاچی RTR 160160 (cc)SGSLSJ3000 (km)

قیمت‌های انواع روغن موتورسیکلت

***--> قیمت آنلاین انواع روغن موتورسیکت <–***

***--> قیمت آنلاین انواع گیج و فیلتر روغن موتورسیکت <–***

***--> قیمت لوازم جانبی روغن موتورسیکت <–***

‫33 نظر ارسال شده در “بهترین روغن موتورسیکلت چیست؟”

  3. علی :

    دوستان سلام وعرض ادب
    آیاواسه موتورپالس ۱۸۰

    روغن موتورایرانول ۲۰ =۵۰مناسبه درفصل بهاریانه

    پاسخ
  4. Soli :

    سلام به همه عزیزان و سروران گرامی.
    داداشای گلم کسی موتور جت رو طرح CBR 150 نداره ازشون چندتا سوال بپرسم؟
    البته هرکی تجربه بالا داره هم ممنون میشم بمن کمک کنه.
    بابت ی طلبی مجبور شدم این موتورو بردارم خیلی وقت بود ک خوابیده بود. مدلش ۱۳۹۰ طرح هوندا CBR150 ولی جالبه تمام لوازمش کلا خود هوندا CBR گفتن کثیر نمونه‌شو زده دیدم فقط شبیه بود ولی این روی تمام قطعاتش نوشته Honda حتی رو انجینو در برقشم نوشته هوندا تفاوتی ک با اصل دیدم این تایوان تحت لیسانس زده وهوندا ۶دندس این۵ دنده اون رادیاتور داره این نداره.
    شتابش اینا خوبه ولی متاسفانه دنده ۵پر میکنی دوتا توسر موتورو سازندش باس بزنی ک دنده ۶کم داره.
    سوالام اینه ک۱: قطعات کثیرو باس بگیرم براش مثلا چراغ جلو کیلومترش ترکیده ورداشته مال پالس انداخته.
    ۲: روغن چی توش باید بریزم سر چندتا عوض کنم؟
    ۳: حرارتشم بالاس میشه مثل اون رادیات بست روش؟ حتی رو انجینو و روشاسی جای رادیات هست میشه؟
    ۴: دنده هاش زود پر میشن میشه خورشیدیش رو عوض کنم کوچیکترش کنم؟
    ی تریل داشتم ۱۰۰بیشتر نمیرفت زودم پر میشد خورشیدی هوندا انداختم روش سرعتش به حدود ۱۳۰رسید دنده هاش دیرترم پرمیشد. اینم میشه اینکارو کرد؟
    پرحرفیه منو ببخشید رمان نوشتم. باتشکر

    پاسخ
  6. محمدرضا :

    من پالس 180 مدل 89 خریدم نوع روغنشو گفتین در لیست بالا اما اینکه 10 40 باشه یا 20 50 مشخص نیست کدومش باید باشه؟ نه دفترچه داره و نه کمپانیشو میدونم!!

    پاسخ
  7. داود :

    ضمن عرض سلام
    موتوسل روغن واسه موتور سیکلت داره
    دوم چون روغن موتوسل رو ماشین صدای
    سیلندر رو کم میکنه این تاثیر رو روی موتور
    سیکلت داره ؟

    پاسخ
  8. میلاد :

    سلام وقت بخیر. ببخشید برای گلکسی na۱۸۰ چه روغنی مناسبه؟
    ۱۰ ۴۰ یا ۲۰ ۵۰ ؟ مقدارش چند لیتر بریزم
    روغن ایرانول ۱۶۰۰۰ دارم براش مناسبه
    ممنون میشم اگر جواب بدید

    پاسخ
  9. سیاوش رحیمی :

    سلام من نامي 125 و تریل جترو 200 XL دارم چند سال دارم روغن سینولیکس 20 50 میریزم و حتی با تریل هم از اصفهان تا أهواز مسافرت رفتم هیچ اتفاقی تا هلا نیفتاده نظرتون چیه ؟

    پاسخ
  10. رضا :

    برای اپاچی ۱۶۰ چ روغنی ریخاه شه خوب کار میکنی چ مارکی؟؟؟؟؟؟

    پاسخ
  11. عاشقه حسینم :

    سلام و ممنون از اطلاعاتی که درخدمت همه می‌گذارید….ولی ای کاش من هم زودتر این مطالب وجدول را مشاهده وروئیت کرده بودم..
    راستش دو روز پیش بنده یک موتورسیکلت طرح هندا ۱۵۰ خریداری کردم و امروز برای تعویض روغن به مغازه تعویض روغنی مراجعه کردم و مغازه دار روغن بهتام ۵۰۰۰ با گرانروی API 20w_50 با کیفیتSL را داخل موتور ریخت…
    حالا که فهمیدم نمیدانم چه کنم شما عزیزان چه پیشنهاد میدهید آیا روغن را تعویض کنم واز روغن ۲0w_50با کیفیتSF استفاده کنم یا مشکلی پیش نمی آید چون موتور درابندی می‌باشد…لطفا راهنمایی کنید
    ممنونم

    پاسخ
    • موتورسل :

      چون در مرحله حساسی هستین بهتره روغنی که کارخانه پیشنهاد داده بریزین با همان گرانروی (اون چیزی که توی دفترچه کارخانه نوشته ممکنه با این جدول متفاوت باشه)
      بهتره از روغنهایی که مخصوص موتورسیکلت تولید میشن استفاده کنید و از ریختن روغن خودرو در انجین تاحد امکان جلوگیری کنید.
      و هنگام تعویض هم از همان برند که استفاده کردین همیشه داخل انجین بریزید.(بهتره روغنی بریزید که همیشه به ان دسترسی داشته باشید)

      پاسخ
    • هادی :

      سلام داداش روغن موتور با کیفیت های sf ,,sj,,sgروغن موتور های بی کیفیتی هستن روغن موتور های SN,,SM,,SL روغن های خوبی هستن بهترین کیفیت روغن روغن موتور با کیفیت SN هستش و بعد SM و بعد SL در واقع روغن SL روغن بی کیفیتی هستش ولی از SF و SG و SJ بهتره

      پاسخ
    • هادی :

      مثلا تو سایت شرکت متین خودرو زنجان یا همون ساوین برای تمام موتور سیکلت هاش روغن موتور با کیفیت SN پیشنهاد کرده چون بهترین کیفیت موجود هستش تمام سنتتیک هستش

      پاسخ
    • هادی :

      در هر حال بهتره همون روغنی که شرکت سازنده پیشنهاد میده بریزین

      پاسخ
  12. حمید :

    سلام من ۱۲۵شوکا دارم تو لیستتون پیداش نکردم..لطفن راهنمایی کنید

    پاسخ
    • موتورسل :

      سلام به دفترچه سازنده مراجعه کنید و یا با شرکت سپاهان سیکلت تماس بگیرید و استاندارد روغن را بپرسید

      پاسخ
  13. امیر :

    سلام
    ممنون از مطلب خوبتون
    کاش در جدول میزان روغن موتور هر موتور رو هم نوشته بودید.
    من تریل mkz200 متین رو خریدم و از هر کی میپرسم مقدار مناسب روغن اون رو نمیدونه و متاسفانه شرکت هم نه دفترچه ای براش چاپ کرده ونه در سایت شرکت راهنمای کافی و مناسبی منتشر شده و فقط به انتشار یه مطلب عمومی اکتفا کرده

    پاسخ
    • موتورسل :

      سلام مقدار روغن هر موتور ممکنه متفاوت باشه
      مثلاً موتوری که چندین سال کار کرده ممکنه حجم روغن کمتری بخوره
      یا موتوری که پیچ بغل برای تخلیه باز میکنه حجم کمتری روغن نسبت به حالت عادی میخواد چون یک مقدار روغن داخل انجین می‌مونه
      بهترین روش برای محاسبه حجم روغن مورد نیاز هم استفاده از گیج روغن خود موتور هست که معمولا با نقطه یا خط روی آن مشخص شده
      و برای اندازه گیری روغن مورد نیاز هم باید موتور روی سطح صاف و تراز قرار داد. موتور باید صاف باشد و روی جک وسط یا بغل نباشد
      بعد کم کم روغن می‌ریزی و با گیج اندازه گیری میکنی که روغن بیش از حد نریزی

      پاسخ
    • سیدحامدحسینی :

      برای موتور هندا ۱۲۵هرمز چه روغنی استاندارد کارخانه است؟

      پاسخ

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *